Laadpaal thuis laten installeren? Vergelijk 4 offertes
Laad je elektrische auto 's nachts op eigen oprit, goedkoper dan bij een openbare paal. Vertel ons over je auto en meterkast en ontvang offertes van installateurs uit jouw regio.
- Gratis en zonder verplichtingen
- Maximaal 4 installateurs, geen eindeloze belletjes
- In 1 minuut ingevuld, ook op je telefoon
- Gratis voor huiseigenaren
- Vrijblijvend vergelijken
- Reactie binnen 48 uur
- Maximaal 4 installateurs
- Gecertificeerde vakmensen
Met een laadpaal thuis laad je je elektrische auto veilig en goedkoper op je eigen oprit. Inclusief installatie kost een laadpaal meestal € 800 tot € 3.100. Voor de meeste rijders is 1 fase genoeg; met een MID-meter verdien je sinds 2026 ook iets terug met ERE-certificaten.
Waarom een eigen laadpaal thuis?
Met een laadpaal thuis laad je je elektrische auto op je eigen oprit of in je carport. Dat is veiliger en sneller dan laden via een gewoon stopcontact, en per kWh meestal een stuk goedkoper dan laden bij een openbare paal of snellader.
Heb je zonnepanelen, dan kun je met een slimme laadpaal je auto laden op je eigen zonnestroom. Met een dynamisch energiecontract laad je bovendien op de uren dat stroom het goedkoopst is.
1 fase of 3 fase: welk laadvermogen past bij jou?
Hoe snel je laadt, hangt af van je aansluiting en je auto. De meeste woningen hebben een 1-fase-aansluiting. Daarmee laad je met ongeveer 3,7 kW, genoeg voor een nacht laden. Voor 11 kW heb je een 3-fase-aansluiting nodig.
| Aansluiting | Laadvermogen | Goed voor |
|---|---|---|
| 1 fase | ca. 3,7 kW | Gemiddeld aantal kilometers, 's nachts laden |
| 1 fase, 32A | tot ca. 7,4 kW | Sneller laden als je meterkast dat toelaat |
| 3 fase (3x25A) | 11 kW | Veel kilometers of een grote accu |
Een overstap naar een 3-fase-aansluiting regel je bij de netbeheerder. Dat kost vaak € 250 tot € 450 en kan weken tot maanden duren. Begin daar dus op tijd mee.
Load balancing en zonnepanelen
Laad je, kook je en draait de wasmachine tegelijk, dan kan je hoofdzekering te zwaar belast raken. Load balancing voorkomt dat: de laadpaal past het laadvermogen automatisch aan op wat de rest van je huis verbruikt.
Een slimme laadpaal kan ook laden op het overschot van je zonnepanelen of op momenten dat stroom goedkoop is. Vraag in de offerte welke functies standaard zijn en welke een abonnement vragen.
Geld terugkrijgen met ERE-certificaten
Sinds 1 januari 2026 kun je als thuislader ERE-certificaten laten registreren. Dat zijn emissiereductie-eenheden voor de stroom die je in je auto laadt. Je hebt daarvoor een laadpaal met ingebouwde MID-gecertificeerde meter nodig, een aansluiting op eigen naam en een inboekdienstverlener.
Hoeveel het oplevert, schommelt met de marktprijs. Bij 2.000 tot 4.000 kWh per jaar kom je na commissie volgens recente berekeningen uit op ruwweg € 200 tot € 400 per jaar (peildatum oktober 2026).
Rijd je zakelijk?
Voor een auto van de zaak kan je werkgever de laadkosten thuis onbelast vergoeden, als het verbruik aantoonbaar is met een MID-meter. Als ondernemer kun je een laadpaal soms meenemen in de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek. Overleg met je boekhouder wat in jouw situatie geldt.
Wat je ongeveer betaalt
Een laadpaal thuis kost inclusief installatie meestal tussen de € 800 en € 3.100. Een eenvoudige 1-fase-laadpaal zit aan de onderkant van die range, een slimme 3-fase-laadpaal met lange kabelroute aan de bovenkant. Meer details vind je op de pagina wat kost een laadpaal thuis.
Reken je eigen richtprijs uit
Schuif en zie direct een indicatie inclusief installatie.
Zo verloopt de installatie
- Check van je meterkast
De installateur kijkt naar je aansluiting, een vrije groep en de afstand tot de parkeerplek.
- Offerte
Met merk, laadvermogen, kabelroute, eventuele aanpassingen en totaalprijs.
- Installatie
Meestal binnen een halve dag geplaatst en aangesloten.
- App en instellingen
Laadpas, app, load balancing en eventueel koppeling met je zonnepanelen worden ingesteld.
In 3 stappen naar de beste offerte
Vul je wensen in
Een paar vragen over je woning en je laadpaal. Je bent in ongeveer een minuut klaar.
Ontvang tot 4 offertes
Installateurs uit jouw regio nemen binnen 48 uur contact op en maken een voorstel op maat.
Vergelijk en kies
Leg de offertes naast elkaar en kies wat bij je past. Of kies niets: je zit nergens aan vast.
Zelf bellen of één keer aanvragen?
Dezelfde installatie kan per installateur flink in prijs verschillen. Met meerdere offertes zie je meteen wat redelijk is.
Eerlijke antwoorden op de grootste twijfels
Thuis laden is per kWh meestal veel goedkoper dan openbaar laden. Hoeveel je bespaart hangt af van hoeveel kilometers je rijdt.
Vaak wel, soms is een kleine aanpassing nodig. Installateurs nemen dat mee in hun offerte, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Zonder eigen parkeerplaats kun je bij je gemeente een openbare laadpaal aanvragen. Met een oprit of carport is een eigen laadpaal vaak de beste keuze.
Vragen over een laadpaal thuis
Is er subsidie voor een laadpaal thuis?
Voor particulieren is er geen landelijke subsidie. Wel kun je sinds 2026 met ERE-certificaten iets terugverdienen als je laadpaal een MID-meter heeft.
Heb ik een 3-fase-aansluiting nodig?
Niet per se. Voor de meeste rijders is 1 fase genoeg om 's nachts vol te laden. Rijd je veel of heeft je auto een grote accu, dan laad je met 3 fase sneller.
Hoe lang duurt de installatie?
Meestal een halve dag. Moet je meterkast worden aangepast of je aansluiting verzwaard, dan kan het langer duren.
Kan ik laden op mijn zonnepanelen?
Ja, met een slimme laadpaal die kan laden op het overschot van je zonnepanelen. Vraag dit na in de offerte.
Wat is een MID-meter?
Een geijkte meter in de laadpaal die precies meet hoeveel stroom je laadt. Je hebt hem nodig voor een vergoeding van je werkgever en voor ERE-certificaten.
Vergelijk laadpaal-offertes uit jouw regio
Een minuut invullen, tot 4 offertes ontvangen van installateurs uit jouw regio. Gratis en zonder verplichtingen.
- Installateurs uit jouw regio
- Je beslist zelf, je zit nergens aan vast
- Je gegevens gaan naar maximaal 4 partijen